Ух, ты… во многих аспектах, интересный антипод затонувшему Китеж-граду: все время находящийся в тонусе, не желающий уступить ни пяди земли наступающему морю, успешный и первый по многим трендам развития мира, живучий и не смущающийся неординарных действий, грамотно использующий свои возможности и распоряжающийся ресурсами, прагматичный и непотопляемый…
Пока не увидишь из самолета эту землю Нидерландов, изрезанную каналами, как йодной сеткой на теле, довольно правильной формы разного размера прямоугольниками, начерченными линиями то потолще, то потоньше, — до конца не понимаешь, что это значит — земля ниже уровня воды, земля, которая отвоевывается у воды строительством дамб и возможностью баланса с ней…
Совершенная транспортная инфраструктура…
Сразу ясно, что власти считают этот вопрос одним из самых важных: поезда разных типов, рассекающие земли в разнообразных направлениях, трамваи, плавно двигающиеся по рельсам и опоясывающие своей сетью весь город, велосипедисты и велосипедистки в развевающихся крепдешиновых юбках (относится к велосипедисткам, так одетых велосипедистов замечено не было), крутящие педали по выделенным дорожкам и целым выделенным улицам, лодки, курсирующие по каналам и густо усыпающие водную гладь…
Все это изобилие средств передвижения живет в четко заданном ритме и хорошо справляется с огромным потоком людей, прибывающим, перемещающимся и покидающим Амстердам…
Игрушечные, в нашем восприятии, старинные дома, непривычная архитектура, низкоэтажная застройка центра города, бесчисленные мостики и неширокие улочки, красивый цвет мостовых и праздничная разметка, уютные лесенки домов и маленькие балкончики… — все это создает ощущение нереальности города — этакий Китеж-град на голландский манер со своим собственным мировоззрением и ощущением современности мира…
Где же снующие туда-сюда автомобили, пробки из «великого» количества велосипедистов, деловые многоэтажные центры, толпы людей, озабоченные деланием денег, «скорые помощи» с сиренами, продирающиеся через запруженность «час-пикового» потока машин, углубленные в себя и отчасти замученные выражения на лицах людей?.. Где все эти атрибуты успешного современного города? Наверно, они в отдалении от центральной части города, но мы этого не видим. И хочется поверить, что этого нет вовсе — а может быть, и нет? Возникает чувство сказочности этого мира, «ненастоящести» происходящего, как будто созданного для того, чтобы мы могли этому удивиться и замереть в восхищении…
Эти люди, видимо, живут так, как им нравится, как и решили несколько столетий назад, задавая тон и ритм всему тогда только что зарождающемуся капиталистическому миру. Сравниваю велосипеды, их стоянки, велосипедные дорожки Москвы с амстердамскими: в Амстердаме — естественны и логичны, для людей и ради их удобства, в Москве — с оглядкой на Европу (там же есть, и у нас надо сделать), с вымучиванием и отвоевыванием места за счет и без велодорожек не могущего разъехаться общественного транспорта, иной раз скорее «для галочки», чем для использования жителями…
Или бережное отношение голландцев к своему историческому прошлому: захотели оставить нетронутым свой город и сделали это, не изменяя некоторым своим принципам веками, в отличие, например, от российской действительности, в которой зачастую ничего не стоит разрушить историческое здание города, чтобы построить на его месте высокоэтажный бизнес-центр, совершенно не вписывающийся в окружающий его ландшафт города…
Такой казус: в нашем номере на стене над кроватью подборка картинок.
Муж, вглядываясь, спросил — портрет Петра I что ли?
Конечно, Петер бывал в Амстердаме, куда же ему с его натурой и амбициями было еще в те времена ехать — набираться знаний и вольного духа — есть под Амстердамом его домик — но все-таки увидеть его портрет в номере — это нас удивило…
Вот, подумали мы, милые амстердамские хозяева отеля хотят сделать приятное своим гостям, и русских не забывают…
А где же амстердамские дворники?
Это тоже к наблюдению о том, что амстердамцы живут так, как им нравится. Вопрос уборки улиц явно гораздо меньше заботит жителей и власти города, чем четко работающий транспорт. Характер мусора позволяет предположить, что это не постоянно мусорящие гости города (застарелые, видавшие виды, смятые пластиковые стаканчики, подгнившие ветки, запыленный, выгоревший, неизвестного происхождения хлам), хотя такие мусорящие гости тоже, наверняка, найдутся, но скорее все же отсутствие уборки. Очередная загадка голландского Китеж-града…
Или вот такая загадочная скульптура…
…